將安全帶的使用環(huán)境及正確的使用方法融入體驗(yàn)活動(dòng)中，只要系好了安全帶，飛多高都不怕了。

　　一、產(chǎn)品介紹

　　安全帶是運(yùn)用在設(shè)備上的安全件，乘坐飛機(jī)等飛行器，或在高空作業(yè)與進(jìn)行技藝表演時(shí)，為保障安全所用的帶子。主要原料是滌綸,丙綸，尼龍。安全帶不單指織帶，除了織帶，安全帶還有其它零件組裝而成。

　　二、產(chǎn)品分類

　　1、高處作業(yè)型

　　防止高處作業(yè)人員發(fā)生墜落或發(fā)生墜落后將作業(yè)人員安全懸掛的個(gè)體防護(hù)裝備。按照使用條件的不同，可以分為以下3類：

　　1)圍桿作業(yè)安全帶

　　通過圍繞在固定構(gòu)造物上的繩或帶將人體綁定在固定的構(gòu)造物附近，使作業(yè)人員的雙手可以進(jìn)行其他操作的安全帶。

　　2)區(qū)域限制安全帶

　　用以限制作業(yè)人員的活動(dòng)范圍，避免其到達(dá)可能發(fā)生墜落區(qū)域的安全帶。

　　3)墜落懸掛安全帶

　　高處作業(yè)或登高人員發(fā)生墜落時(shí)，將作業(yè)人員懸掛的安全帶。

　　2、半全身型

　　根據(jù)操作、穿戴類型的不同，可以分為全身安全帶及半身安全帶：

　　1)全身安全帶(Full Body Hasty Harness)，即安全帶包裹全身，配備了腰、胸、背多個(gè)懸掛點(diǎn)。它一般可以拆卸為一個(gè)半身安全帶及一個(gè)胸式安全帶。全身安全帶最大的應(yīng)用是能夠使救援人員采取“頭朝下”的方式作業(yè)二無需考慮安全帶滑脫。比如在深井類救援中，需要救援人員“頭朝下”深入并靠近被困人員。

　　2)半身安全帶(Half Body Hasty Harness)，即安全帶僅包裹半身(一般是下半身，但有如胸式安全帶，用于上半身的保護(hù))。它的使用范圍相對(duì)全身安全帶而言較窄，一般用于“坐席懸垂”。

　　安全帶的參數(shù)為工作拉力(WS)及爆破拉力(BS)。根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)廠家，上述參數(shù)也不相同。

　　3)蹦極設(shè)備型

　　個(gè)人墜落防護(hù)系統(tǒng)是用來把工人與固定點(diǎn)連接起來所必需的一整套產(chǎn)品，可完全防止出現(xiàn)從高處墜落的情況或是能完全地制止這種情況的發(fā)生。單獨(dú)使用這些產(chǎn)品不能對(duì)墜落提供防護(hù)。但是，如果這些組件能夠很好的組合在一起，那么它們將形成一套對(duì)工作場所的安全和整體的墜落防護(hù)計(jì)劃都極其重要的個(gè)人墜落防護(hù)系統(tǒng)。個(gè)人墜落防護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)品主要包括掛點(diǎn)、掛點(diǎn)連接件、中間連接件、全身安全帶。

　　4、汽車型

　　1)安全帶預(yù)收緊裝置當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，人向前，座椅往后，此時(shí)如果安全帶過松.則后果很可能是：乘員從安全帶下面滑出去：或者，人已碰到了氣囊，而此時(shí)安全帶由于張緊余量過大而未能及時(shí)繃緊，即未能像希望的那樣先期吃掉一部分沖力，而是將全部負(fù)擔(dān)都交給了氣囊。這兩種情況都有可能導(dǎo)致乘員嚴(yán)重受傷。但問題是，正確安裝的安全帶。其松動(dòng)余地來自何方?一是由于乘員的衣服本身有一定的厚度，另外在安全帶裝置中也多少隱藏了部分松動(dòng)余地，這種余地?zé)o法消除，但真遇到事故時(shí)，還就應(yīng)該盡量消除。怎么辦?為此出現(xiàn)了這種安全帶預(yù)收緊裝置它負(fù)責(zé)提供瞬間繃緊的安全帶。

　　2)安全帶拉力限制器事故發(fā)生后，安全帶在預(yù)收緊裝置的作用下，已經(jīng)繃緊了。但我們希望在受力峰值過去后，安全帶的張緊力度馬上降低，以減小乘員受力，這份特殊任務(wù)就由安全帶拉力限制器來完成：在安全帶裝置上，有一個(gè)如前所述的預(yù)收緊裝置，底下卷繞著安全帶。軸芯里邊是一根鋼質(zhì)扭轉(zhuǎn)棒。當(dāng)負(fù)荷達(dá)到預(yù)定情況時(shí)，扭轉(zhuǎn)棒即開始扭曲，這樣就在一定程度上放松了安全帶，實(shí)現(xiàn)了安全帶的拉力限制功能。

　　在安全帶預(yù)收緊裝置和安全帶拉力限制器的共同作用下，安全帶的保護(hù)能力幾乎達(dá)到了理想狀態(tài)。所謂于細(xì)微處見精神，先進(jìn)的安全帶確實(shí)能給乘員提供可以信賴的安全保護(hù)。

　　3)當(dāng)汽車遇到意外情況緊急制動(dòng)時(shí)，它可以將駕駛員和乘客束縛在座椅上，以免前沖，從而保護(hù)駕駛員和乘客免受二次沖撞造成傷害。

　　三、產(chǎn)品使用

　　1、安全帶使用期一般為3～5 年，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)提前報(bào)廢。

　　2、安全帶的腰帶和保險(xiǎn)帶、繩應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，材質(zhì)應(yīng)有耐磨性，卡環(huán)(鉤)應(yīng)具有保險(xiǎn)裝置。保險(xiǎn)帶、繩使用長度在3 米以上的應(yīng)加緩沖器。

　　3、使用安全帶前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查：

　　(1)組件完整、無短缺、無傷殘破損;

　　(2)繩索、編帶無脆裂、斷股或扭結(jié);

　　(3)金屬配件無裂紋、焊接無缺陷、無嚴(yán)重銹蝕;

　　(4)掛鉤的鉤舌咬口平整不錯(cuò)位，保險(xiǎn)裝置完整可靠;

　　(5)鉚釘無明顯偏位，表面平整。

　　4、安全帶應(yīng)系在牢固的物體上，禁止系掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。不得系在棱角鋒利處。安全帶要高掛和平行拴掛，嚴(yán)禁低掛高用。

　　5、在桿塔上工作時(shí)，應(yīng)將安全帶后備保護(hù)繩系在安全牢固的構(gòu)件上(帶電作業(yè)視其具體任務(wù)決定是否系后備安全繩)，不得失去后備保護(hù)。

　　四、技術(shù)參數(shù)

　　1、安全帶組件的額定強(qiáng)度

　　裝在單座座椅上使用的安全帶組件，包括織帶、釋放裝置、其他零部件，按規(guī)定試驗(yàn)要求拉緊后，在安全帶軸向上至少能承受6672牛的載荷。如果是雙聯(lián)座座椅上使用的安全帶組件，則額定強(qiáng)度應(yīng)至少為13344牛。安全帶組件的額定強(qiáng)度，都相應(yīng)地標(biāo)在每副安全帶組件的每半邊帶子上。

　　2、安全帶釋放裝置

　　安全帶組件是可調(diào)的，并有一個(gè)易于操作的快速釋放裝置。在安全帶織帶承受了至少等于規(guī)定的拉伸載荷以后，安全帶使用者能夠比較容易地打開這個(gè)釋放裝置。

　　3、織帶的特性及其他安

　　全帶織帶規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)寬度為51毫米，考慮到紡織、染色、防毒、阻燃及磨損處理等所有必須的生產(chǎn)過程，織帶寬度可掌握在(49±2)毫米。連接織帶的金屬件上的槽或孔不小于51毫米。織帶額定斷裂強(qiáng)度至少比組件規(guī)定的強(qiáng)度高出50%，其阻燃性能符合規(guī)定的要求，以防止在使用期間由于氣候、腐蝕、銳角的磨損及其他原因引起的強(qiáng)度降低或損失。